Michelin CrossClimate 175/65 R14 86 H

od 236,97 PLN

oszczędzasz do 2%

  • Producent: Michelin
  • Kategoria: Opony całoroczne
  • Szerokość przekroju: 175
  • Wysokość profilu: 65
  • Średnica osadzenia: R14
  • Indeks nośności: 86
  • Indeks prędkości: H
  • Typ pojazdu: osobowy
  • Poziom emisji hałasu: 68 dB
  • Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
Ocena produktu:

Opis produktu

DATA PRODUKCJI OPON podanA JEST W ZAKŁADCE POWYŻEJ "dane technologicznE"Michelin zaprezentował pierwszą letnią oponę posiadającą równocześnie homologację zimową, co potwierdza umieszczone na boku opony logo 3PMSF (3-Peak Mountain with Snow Flake).

Oznacza to, iż ta opona może być stosowana zimą jeszcze w krajach gdzie opony zimowe są obowiązkowe.MICHELIN CrossClimate daje początek nowej kategorii opon. W przeciwieństwie do opon całorocznych, których osiągi w lecie i zimie są rezultatem technicznego kompromisu, MICHELIN CrossClimate uzyskała najwyższą klasę „A" przyczepności do mokrej nawierzchni zarówno wg kryteriów oceny opon letnich jak i zimowych.

MICHELIN CrossClimate to połączenie technice opon zimowych i letnich - do tej pory uważane za niemożliwe do zastosowania w jednej oponie. Ta postępowa opona dopasowuje swoje cechy do warunków pogodowych dzięki zastosowaniu nowatorskiej konstrukcji bieżnika i wykorzystaniu inteligentnych elastomerów.MICHELIN CrossClimate jest pierwszą letnią oponą homologowaną do wykorzystania w warunkach zimowych.Opona została poddana testom i ocenom poprzez niezależne organizacje: TUV-Sud Product Service i DEKRA Test Center i UTAC-CERAM Group.

Potwierdziły one najwyższe osiągi zarówno letnie jak i zimowe, a także przewagę nad oponami całorocznymi dostępnymi na rynku - między innymi kluczowym dla bezpieczeństwa obszarze hamowania na suchej nawierzchniOsiągi uzyskiwane przez nową oponę MICHELIN CrossClimate to wynik połączenia trzech zaawansowanych technice.nowoczesna mieszanka bieżnika:- Powierzchnia bieżnika jest szczególnie rozciągliwa dzięki czemu może przylegać do najmniejszych nierówności nawierzchni we wszelkich warunkach - na drodze suchej, mokrej i pokrytej śniegiem.- Opona ma niskie opory toczenia.

Inżynierowie Michelin zredukowali wytwarzanie ciepła dzięki zaimplementowaniu krzemionki najnowszej generacji, która została dodana do mieszanki gumowej znajdującej się bezpośrednio pod bieżnikiem.nieszablonowe połączenie kierunkowej rzeźby bieżnika z niestandardowym położeniem samoblokujących się lameli 3D.- Lamele 3D biegnące wzdłuż klocków bieżnika mają położenie standardowe dla opony letniej, a jednocześnie charakteryzuje je konstrukcja i geometria lameli zimowych Michelin.

Ich geometria jest nad wyraz nieprzystępna, są pofalowane, a ich szerokość się zmienia. W warunkach zimowych lamele wywołują efekt "pazura"- wczepiając się w śnieg i rozszerzając trakcję....